בדיקת ראייה לרישיון נהיגה: מה בודקים ומה להביא
בקצרה (TL;DR)
בדיקת ראייה לרישיון נהיגה היא בדיקת כשירות ראייה שמבצע אופטומטריסט מורשה מטעם רשות הרישוי, היא נדרשת ממי שמוציא רישיון נהיגה בפעם הראשונה, ממי שמוסיף דרגה וממי שמחדש רישיון בגילאים שנקבעו בתקנות התעבורה, והתוצר שלה הוא דיווח לרשות הרישוי על חדות הראייה ועל שדה הראייה, שממנו נגזר גם אם יירשם ברישיון תנאי של הרכבת משקפיים. הבדיקה מודדת כל עין בנפרד ואת שתי העיניים יחד, עם תיקון ראייה ובלעדיו. במדריך הזה נסביר מה בדיוק נמדד, מה להביא, מה קורה כשהתוצאה אינה תקינה, מה ההבדל בין רישיון חדש לחידוש רישיון, ולמה צו ראשון הוא מסלול נפרד לגמרי.
מהו טופס בדיקת ראייה לרישיון נהיגה?
"טופס ירוק" הוא השם שהשתרש בציבור לטופס הבקשה לרישיון נהיגה, שבעבר היה טופס נייר ובחלקו העליון מולא ונחתם ממצא בדיקת הראייה. היום התהליך שמופיע באתר משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הוא מקוון: ממלאים טופס מקוון של בקשה להוצאת רישיון נהיגה, שכולל הצהרה רפואית, ולאחר שליחת הבקשה נשלח העתק של הטופס לדואר האלקטרוני ולטלפון של המבקש, ואיתו אפשר לגשת מיד לביצוע בדיקות ראייה והפקת תמונה.
גם דיווח תוצאת בדיקת הראייה עצמה נעשה במערכת מקוונת. בעמוד השירות של משרד התחבורה לדיווח תוצאות בדיקת ראייה נכתב שהדיווח פתוח לאופטומטריסטים מורשים מטעם רשות הרישוי, בעלי כרטיס חכם או רשומים למערכת ההזדהות הממשלתית, ושהוא נעשה בארבעה שלבים: הזנת פרטי הנבדק ודרגת הרישיון המבוקשת, מילוי תוצאות הבדיקה וסיכום הבדיקה, מילוי הצהרה ושליחת התוצאות, והדפסת עותק של טופס הבדיקה. באותו עמוד נכתב שמטרת הבדיקה היא קביעת חדות הראייה ושדה הראייה של המועמדים.
ולמי שמחפש בכל זאת נייר ביד: באותו עמוד נכתב במפורש שיש לתת עותק של טופס הבדיקה לנבדקים, גם אם לא התבקשתם על ידם. זה העותק ששווה לשמור.
שימו לב שבמסלול החידוש התמונה שונה, ושם עדיין מדובר בטופס נייר. על כך בהמשך.
מה בודקים בבדיקת ראייה לרישיון נהיגה
שתי המדידות שנמצאות בלב הבדיקה הן חדות ראייה ושדה ראייה, ושתיהן נרשמות לפי דרגת הרישיון המבוקשת.
- חדות ראייה, כלומר כמה חד אתם רואים למרחק. בטופס הבדיקות הרפואיות של רשות הרישוי לבעל רישיון נהיגה מסוג פרטי או דו גלגלי, שורת חדות הראייה נושאת את הסף 6/12 לפחות.
- שדה ראייה, כלומר כמה רחב התחום שאתם קולטים בלי להזיז את הראש. בטופס הבדיקות הרפואיות של רשות הרישוי נושאת שורת שדה הראייה את הספים 120 לפחות ו-140 לפחות, לפי הדרגה, ובטופס נכתב שזווית הראייה הנדרשת בדרגות המצוינות בו היא 140 מעלות בשתי העיניים.
- עין ימין, עין שמאל ושתי העיניים יחד, כל אחת בנפרד.
- עם משקפיים ובלי משקפיים, שתי עמודות נפרדות בטופס.
- ראייה דו עינית, כפל ראייה ומספר עצמים מזוהה, סעיפים שמופיעים בטופס הבדיקות הרפואיות.
מה זה 6/12 בשפה פשוטה: זהו יחס שמתאר מה אתם מצליחים לקרוא ממרחק שישה מטרים לעומת מה שעין תקנית קוראת מאותה שורה ממרחק כפול. זו לא אבחנה רפואית, זו מדידה.
נקודה מעשית שכדאי להכיר מראש: בעמוד השירות של משרד התחבורה נכתב שאם התבקשה יותר מדרגת רישיון אחת, בדיקת הראייה תתבצע על פי התקן המחמיר מבין דרגות הרישיון. כלומר מי שמבקש כמה דרגות באותה בקשה נמדד לפי הדרישה הגבוהה שביניהן, ולא לפי הנוחה.
הבודק גם ממלא הצהרה שלפיה זיהה את הנבדק באמצעות תעודה מזהה ושהוא עצמו ביצע את הבדיקה. בטופס הבדיקות הרפואיות לחידוש מופיעות שתי הצהרות נוספות: שהבודק וידא שהנבדק אינו מרכיב עדשות מגע בבדיקה, ושהבדיקה בוצעה במכשיר בדיקה המאושר על ידי משרד הבריאות.
מה צריך להביא לבדיקה
הרשימה קצרה, אבל כל פריט בה חוסך ביקור שני:
- תעודת זהות או דרכון. באתר משרד התחבורה נכתב שיש לגשת לתחנת הצילום עם אחד מהם.
- קטינים שטרם מלאו להם 16 שנים מגיעים בליווי אחד ההורים, עם תעודת הזהות של ההורה כולל הספח.
- המשקפיים שאתם באמת מרכיבים ביומיום, ולא זוג ישן ששכב במגירה.
- המרשם האחרון שלכם, אם יש בידיכם.
- מרכיבי עדשות מגע: הגיעו עם משקפיים. בטופס הבדיקות הרפואיות הבודק מצהיר שווידא שהנבדק אינו מרכיב עדשות מגע בבדיקה.
ולשלב מאוחר יותר בתהליך, בהגעה למבחן המעשי, אתר משרד התחבורה מונה במפורש ברשימת מה שצריך להביא גם "משקפיים או עדשות מגע, אם יש צורך".
מה קורה אם התוצאה לא תקינה, ומה קורה כשעין אחת חלשה
קודם כול, לדיווח יש שתי תוצאות אפשריות ולא אחת. בעמוד השירות של משרד התחבורה נכתב שהאופטומטריסט ממלא את תוצאות הבדיקה ואת סיכום הבדיקה, האם היא תקינה או לא תקינה, ורק אז שולח את התוצאות. תוצאה שאינה תקינה היא לכן חלק מהדיווח ולא היעדר דיווח, והיא נקודת עצירה בתהליך ולא סוף הדרך.
שנית, אין בטופס משבצת אחת שמסכמת "עבר" או "נכשל" לשתי העיניים גם יחד. הטופס מפריד בין עין ימין, עין שמאל ושתי העיניים יחד, ומפריד גם בין מדידה עם משקפיים למדידה בלעדיהם. לכן ההתמודדות המעשית הנכונה עם עין אחת חלשה היא לבדוק אם תיקון ראייה מדויק ומעודכן משנה את התמונה, ורק אז לגשת שוב.
ולבסוף, יש מסלול שהוא כבר לא אצל האופטומטריסט. בטופס החידוש של רשות הרישוי נכתב שאם ממצאי הבדיקות שהובאו לידיעת רשות הרישוי יחייבו זאת, המבקש יופנה לבדיקות נוספות, הכרוכות בתשלום אגרה, במכון הרפואי לבטיחות בדרכים, כתנאי לחידוש הרישיון. ההחלטה הזאת היא של רשות הרישוי, לא של חנות האופטיקה ולא שלכם.
חשוב שנאמר את זה בפירוש: אופטומטריסט מודד ומדווח, הוא אינו מאבחן מחלות ואינו מכריע בשאלת הכשירות לנהיגה. ההכרעה נמצאת אצל רשות הרישוי ואצל הגורמים הרפואיים מטעמה.
רישיון חדש מול חידוש רישיון: מה שונה בין השניים
אלה שני מסלולים שונים לחלוטין, וקל להתבלבל ביניהם.
רישיון ראשון או הוספת דרגה. לפי אתר משרד התחבורה, מתחילים בטופס מקוון של בקשה להוצאת רישיון נהיגה, שכולל פרטים אישיים, בחירת דרגות והצהרה רפואית. באתר נכתב שההצהרה הרפואית תקפה ל-5 שנים, ושיש להודיע לרשות הרישוי על שינוי במצב רפואי, ובכלל זה שינוי בראייה. לאחר מכן ניגשים לתחנת צילום, ושם, כלשון האתר, "בדיקת הראיה תתבצע אצל אופטומטריסט מורשה מטעם רשות הרישוי לצורך בחינת כשירות הראייה לנהיגה ברכב ובהתאם לדרגת הרישיון המבוקש". באתר גם מצוין שאין תשלום עבור הצילום, ושיש לבצע תשלום עבור בדיקת הראייה.
חידוש רישיון. כאן מדובר בביקורת רפואית תקופתית. בטופס הבדיקות הרפואיות של רשות הרישוי נכתב שחידוש רישיון הנהיגה מותנה בביצוע ביקורת רפואית שתכיל מבדק כושר ראייה, אצל רופא עיניים או אצל אופטומטריסט מורשה, ומבדק רפואי כללי. בטופס גם נכתב שבהתאם לתקנות התעבורה חלה חובה על בעלי רישיונות נהיגה, בגילאים שנקבעו, לבצע בדיקות רפואיות כתנאי לחידוש הרישיון, לפי תקנה 196. את הטופס המלא, עם בדיקת הראייה, בדיקת הרופא, התשובות והחתימה, שולחים בדואר למחלקת מידע ובקרה באגף הרישוי, ת.ד 270 חולון, והטופס עצמו מבקש להחזירו לא יאוחר מחודש ימים לאחר קבלתו.
שני דברים מעשיים ששווה לזכור בשני המסלולים: הטופס מבקש לשמור בידכם צילום של הטופס לצורך בירור, וההבדל הגדול בין המסלולים הוא שברישיון חדש הדיווח מקוון, ובחידוש עדיין נוסע נייר בדואר.
משקפיים או עדשות מגע כתנאי ברישיון, ומה זה אומר בפועל
בטופס הבדיקות הרפואיות של רשות הרישוי יש שתי עמודות נפרדות, עם משקפיים ובלי משקפיים. מכאן נולד התנאי המוכר: מי שעומד בדרישה רק כשהוא מרכיב תיקון ראייה, התנאי הזה נרשם ברישיון שלו.
מה זה אומר ביומיום, בלי לייפות:
- התנאי הוא חלק מהרישיון, ולא המלצה. נוהגים עם התיקון שנרשם.
- זוג רזרבי ברכב הוא הרגל טוב, במיוחד למי שמרכיב עדשות מגע ביום ומשקפיים בערב.
- מרשם מתיישן. משקפיים שכבר לא מתאימים למספר העדכני שלכם עונים על התנאי על הנייר בלבד.
- נהיגה בלילה מרגישה אחרת מנהיגה ביום, ובעיקר עם צילינדר לא מתוקן, ולכן שווה לציין את זה באוזני האופטומטריסט בבדיקה. הרחבנו על כך במדריך על אסטיגמציה וצילינדר.
ומה אם המצב השתנה לטובה, למשל אחרי תיקון ראייה. משרד התחבורה מפעיל שירות ייעודי בשם "דיווח על שינוי במצב ראייה של נהגים", שבמסגרתו מבצעים בדיקת ראייה חדשה אצל אופטומטריסט מורשה או רופא עיניים, ומגישים את טופס בדיקת הראייה לרשות הרישוי, באופן מקוון או בדואר. רשות הרישוי היא זו שבוחנת את הבקשה ומעדכנת את הרישיון.
צו ראשון: מקרה נפרד עם דרישות משלו
צו ראשון אינו חלק ממסלול רשות הרישוי, והדרישות בו נקבעות על ידי צה"ל. באתר מתגייסים של צה"ל, בפרק המסמכים שיש להביא בנוסף לשאלון הרפואי, נכתב תחת הסעיף "הפרעת ראייה": "יש להביא בדיקת אופטומטריסט מחצי השנה האחרונה. במידה שהמספר במשקפיים הוא -4 (כולל) ומעלה, יש להשלים חוות דעת מרופא עיניים כולל בדיקת קרקעית העין. במידה שהצילינדר מעל 2, יש לשלוח חוות דעת מרופא עיניים".
לגבי מי שעבר ניתוח לייזר להורדת משקפיים, אותו עמוד מבקש להביא סיכום ניתוח וחוות דעת מרופא עיניים, הכוללת בדיקת ראייה לפני הניתוח ובדיקת ראייה חודשיים אחריו, ואם הניתוח בוצע לפני יותר משנה, לשלוח בדיקת רופא עיניים משלושת החודשים האחרונים.
המסקנה המעשית פשוטה. מה שצה"ל מבקש בשלב הזה הוא בדיקת אופטומטריסט עדכנית, כלומר בדיקת ראייה רגילה ומסודרת עם מרשם ברור, ולא טופס מיוחד של רשות הרישוי. מי שמגיע לבדיקה מספיק זמן מראש נכנס ליום עצמו עם המסמכים ביד במקום לרדוף אחריהם.
איפה עושים את הבדיקה, ומה עושים אצלנו
הבדיקה שמדווחת לרשות הרישוי נעשית, כלשון אתר משרד התחבורה, אצל אופטומטריסט מורשה מטעם רשות הרישוי, בתחנות שמספקות את השירות מטעם המשרד. ההרשאה הזאת אינה תכונה של כל חנות אופטיקה, אלא הסמכה נפרדת מול רשות הרישוי, ולכן לפני שקובעים תור לבדיקה לצורך רישיון נהיגה תמיד נכון לשאול בטלפון מה בדיוק הנקודה שאליה אתם מגיעים מבצעת.
אופטיקה אופטימקס פועלת בהרצוג 21 בנתניה כבר מעל 20 שנה, ובדיקת הראייה אצלנו נעשית על ידי אופטומטריסטים מקצועיים בתחומם. בדיקת ראייה מקיפה ומרשם מעודכן הם בדיוק מה שקובע אם תגיעו לתהליך מול רשות הרישוי או ליום הצו הראשון מוכנים או מנחשים, וזה החלק שאנחנו עושים היטב.
מה שאפשר לומר כאן בוודאות, בלי קשר לשאלת הטפסים: בדיקת ראייה מקיפה ומרשם מעודכן הם התנאי המקדים לכל אחד מהמסלולים האלה, ואת שניהם אפשר לעשות אצלנו. מי שמגיע לתהליך מול רשות הרישוי או ליום הצו הראשון עם מספרים עדכניים ועם המשקפיים הנכונים על האף חוסך לעצמו סיבוב שני.
שאלות נפוצות
מהו טופס בדיקת ראייה לרישיון נהיגה?
זהו השם המוכר לחלק בבקשה לרישיון נהיגה שבו נרשמים ממצאי בדיקת הראייה. במסלול של רישיון חדש הבקשה מוגשת בטופס מקוון, ותוצאת בדיקת הראייה מדווחת אף היא במערכת מקוונת על ידי אופטומטריסט מורשה מטעם רשות הרישוי, שחייב למסור לנבדק עותק מודפס של התוצאה. במסלול של חידוש רישיון עדיין מדובר בטופס נייר שנשלח בדואר לאגף הרישוי.
מי מוסמך לבצע את בדיקת הראייה לרישיון נהיגה?
באתר משרד התחבורה נכתב שבדיקת הראייה במסלול הוצאת רישיון נהיגה מתבצעת אצל אופטומטריסט מורשה מטעם רשות הרישוי. בטופס הבדיקות הרפואיות לחידוש רישיון נכתב שמבדק כושר הראייה נעשה אצל רופא עיניים או אצל אופטומטריסט מורשה.
אפשר לעשות את הבדיקה כשאני מרכיב עדשות מגע?
בטופס הבדיקות הרפואיות של רשות הרישוי הבודק מצהיר שווידא שהנבדק אינו מרכיב עדשות מגע בבדיקה, ולכן הגיעו עם משקפיים ולא עם עדשות. עוד על עדשות מגע ועל מה שהן דורשות מכם תמצאו בקטגוריית עדשות ומולטיפוקל במגזין שלנו.
מה בעצם אומר 6/12?
זה יחס שמתאר את חדות הראייה למרחק: מה שאתם קוראים מששה מטרים לעומת מה שעין תקנית קוראת מאותה שורה ממרחק כפול. בטופס הבדיקות הרפואיות של רשות הרישוי לבעל רישיון פרטי או דו גלגלי, שורת חדות הראייה נושאת את הסף 6/12 לפחות.
יש לי מספר גבוה בעין אחת. זה פוסל אותי?
הטופס רושם את עין ימין, את עין שמאל ואת שתי העיניים יחד בנפרד, וגם מפריד בין מדידה עם משקפיים למדידה בלעדיהם, ולכן אין כאן שאלה של עין אחת בלבד. ההכרעה שייכת לרשות הרישוי, והצעד המעשי היחיד שבידיים שלכם הוא לוודא שהתיקון שאתם מרכיבים מדויק ומעודכן.
הבדיקה לצו ראשון היא אותה בדיקה?
לא. צו ראשון הוא מסלול של צה"ל ולא של רשות הרישוי. באתר מתגייסים נכתב שיש להביא בדיקת אופטומטריסט מחצי השנה האחרונה, ובמקרים של מספר -4 ומעלה או צילינדר מעל 2 להוסיף חוות דעת מרופא עיניים.
כמה זמן לפני התהליך כדאי להיבדק?
מוקדם מספיק כדי שיהיה זמן לעדכן מרשם ולהזמין משקפיים אם צריך. הגעה לבדיקה יומיים לפני התור היא מה שמייצר את הסיבוב השני שאף אחד לא רוצה.
מתכוננים לרישיון נהיגה, לחידוש רישיון או לצו ראשון? בואו לבדיקת ראייה מקיפה באופטיקה אופטימקס, הרצוג 21 נתניה, אצל אופטומטריסטים מקצועיים בתחומם. שעות הפעילות, הכתובת ודרכי ההגעה נמצאים בעמוד יצירת הקשר, ועוד מדריכים מחכים לכם במדור בריאות העין ובמגזין אופטימקס.